Vistas:225 Autor:Editor del sitio Hora de publicación: 2021-04-07 Origen:Sitio
Actuadores neumáticosSon actuadores que usan la presión del aire para impulsar las válvulas abiertas y cerradas. El comúnmente utilizadoActuador de aire accionadosSon principalmente posicionadores de válvulas y mecanismos de volante. La función de laposicionador de válvulasEs utilizar el principio de retroalimentación para mejorar el rendimiento del actuador, de modo que el actuador pueda realizar el posicionamiento preciso de acuerdo con la señal de control del controlador. La función del mecanismo de volante es usarlo para controlar directamente la válvula de control para mantener el proceso de producción normal cuando el sistema de control está fuera de poder o gas, el controlador no tiene salida o el actuador falla.
Los actuadores se dividen en tres categorías: neumático, eléctrico e hidráulico de acuerdo con su forma de energía. Los actuadores neumáticos también pueden serActuadores de diafragma neumáticosyActuadores de pistones neumáticos. Los actuadores neumáticos también se pueden dividir enActuador neumático de un solo ejemployActuador neumático de doble actuación. La acción de conmutación del actuador es impulsada y ejecutada por la fuente de aire.A continuación, introducimos principalmente actuadores neumáticos de accionamiento único.
Cuando el aire comprimido ingresa a la cavidad media de laPistón neumático del cilindroDesde el puerto 2, los dos pistones se mueven hacia los extremos del cilindro, lo que obliga a los resortes en ambos extremos para comprimir. El aire en las cavidades en ambos extremos se descarga a través del puerto de aire 4, y los dos pistones impulsan simultáneamente el eje del engranaje para girar en sentido contrario a las agujas del reloj. Después de que el aire comprimido está cambiado por elVálvula solenoide accionada de aire, los dos pistones en el cilindro se mueven hacia el medio bajo la acción de la primavera. El aire en la cavidad central se descarga del puerto de aire 2, y los dos pistones impulsan simultáneamente el eje del engranaje para girar en el sentido de las agujas del reloj. Girando hacia la derecha y hacia la izquierda, el propósito de abrir y cerrar elVálvula neumática del actuadorse consigue.
La apertura y el cierre de unActuador giratorio de doble actuaciónRequiere el empuje del aire comprimido para realizar. En otras palabras, este tipo de actuador neumático se fijará en una posición determinada cuando pierda aire.
Los actuadores neumáticos de un solo actuación pertenecen al tipo de reinicio automático. Después de perder la presión de la fuente de aire, el actuador volverá a la válvula a la posición de ajuste inicial bajo la acción de la fuerza de resorte. Relativamente hablando, es más seguro y más confiable.
En un actuador neumático de una sola acción, el papel de la primavera es tan importante, ¿cómo garantizar que la primavera esté segura en momentos críticos?
En primer lugar, el material de la primavera es muy crítico. El resorte está hecho de alambre de acero de resorte enrollado. Varios grados de acero de resorte tienen diferentes propiedades, fortalezas y precios. El alambre importado y el cable doméstico son aún más diferentes. En consecuencia, la vida y la fuerza de la fatiga de la primavera final también son bastante diferentes. La resorte hecha de precisión puede exceder fácilmente 1 millón de veces durante todo el ciclo de servicio, y la atenuación del valor de la fuerza es solo del 10% -12% (en comparación con el valor de la fuerza original antes de la prueba de fatiga).
En segundo lugar, el resorte del accionador neumático de un solo actuación está compuesto por un asiento de resorte y una conexión de tubería de cobre. La calidad de la conexión afecta directamente la calidad del actuador. ¿La curva de la primavera se lateralmente? ¿La primavera hará un ruido anormal durante la operación? ¿Tiene el resorte un margen de ajuste de 5 °?