¿Cuáles son los tipos comunes de válvulas neumáticas?

Laválvula neumáticaes el responsable del control de la presión, la velocidad y el volumen de aire a medida que se mueve a través de la matriz de componentes del sistema neumático. Los sistemas neumáticos, que se basan en la fuerza del aire comprimido para enviar energía, se pueden encontrar en innumerables aplicaciones industriales, motores diesel de herramientas de potencia de presión neumática. ¿Cuáles son los tipos comunes deneumáticochequeválvulas? Vamos a mirarlo juntos.

Tipos comunes de válvulas neumáticas

Válvula de control direccional funcional

Muchas válvulas de control neumáticas direccionales funcionales se clasifican de acuerdo con el número de entradas y puntos de venta que tienen, las rutas de flujo que crean, qué puertos y mecanismos se abren y se cierran.

Válvula de inversión de dos vías

La válvula direccional de dos vías pasa a través del aire en dos direcciones y se puede abrir o cerrar a través de dos puertos. Si el puerto de la válvula está cerrado, ningún aire puede fluir a través de la válvula. Si el puerto está abierto, el aire puede pasar a través de la válvula y a través del segundo puerto, o pasar del primer puerto en la dirección opuesta.

Válvula de inversión de tres vías

Una válvula direccional de tres vías tiene tres puertos, cada uno de los cuales sirve a un propósito diferente. El primer puerto se utiliza para conectar el actuador de la válvula u otro equipo. El segundo puerto está conectado a una corriente de aire. El tercer puerto se utiliza como un puerto de escape. Cuando los puertos primero y segundo están abiertos y el tercero está cerrado, el aire se mueve a través del dispositivo de válvula.

Cuando los puertos primero y tercero están abiertos y el segundo puerto está cerrado, elneumático solenoideyeActuadores lectricosPuede descargar el gas de escape. Las válvulas de tres vías a menudo están conectadas a los actuadores en cilindros de acero, o conectados a cilindros de doble actuación utilizando pares.

Válvula de inversión de cuatro vías

Una válvula de cuatro vías tiene cuatro puertos diferentes, dos de los cuales están conectados al actuador y uno está conectado al flujo de aire presurizado y, como un paso de escape. Se encuentran entre los tipos de válvulas más comunes en los sistemas neumáticos porque los cuatro caminos diferentes permiten que la válvula gire de manera efectiva el movimiento del motor o el cilindro básico. A veces se agregan puertos adicionales a una válvula de cuatro vías, una válvula de cuatro puertos de cuatro puertos.

Válvula offset de resorte

Este tipo de clasificación de válvulas neumáticas se refiere a la forma de conmutación en la dirección del flujo de aire. Por ejemplo, en una válvula de control direccional de dos vías, la válvula está abierta (habilitar el flujo de aire) o cerrado (previene el flujo de aire). Para cada puerto, por lo que, asumiendo una posición abierta o cerrada, el actuador mueve la posición de la válvula de carrete. Para liberar el carrete de la válvula, la válvula de control neumática y regresa a su posición anterior, el resorte libera el carrete. La función de la válvula de inversión de dos vías de esta manera también se llama válvula sesgada de resorte.

Válvula de sesgo de primavera direccional bidireccional

En la válvula de sestrado de resorte direccional de dos vías, se pueden asumir dos posiciones, que se pueden asumir cuando el actuador conectado aún no está activado: abierto o cerrado. En una posición de reposo abierto hay un equipo estándar, con aire que se mueve libremente a través de la válvula. En un estado de descanso cerrado, el flujo de aire está bloqueado. En una válvula de tres vías, un puerto está siempre abierto. En este caso, un estado de descanso cerrado generalmente resulta en bloquear el puerto de circulación de aire, por lo que la presión no se está moviendo a menos que el dispositivo esté activado.