¿Qué sabes sobre las válvulas?

Válvula de compuerta

La válvula de compuerta se refiere a la válvula que la RAM puede moverse a lo largo de la dirección vertical del eje del canal, que se utiliza principalmente para cortar el medio en la tubería.

Ventajas:

lLa resistencia a los fluidos es pequeña;

lEl par requerido para la apertura y el cierre es pequeño;

lPuede usarse en la tubería de red de bucle con el flujo medio en dos direcciones;

lCuando la válvula está completamente abierta, la erosión de la superficie de sellado por el medio de trabajo es menor que la de la válvula de parada;

lLa estructura es simple y el proceso de fabricación es bueno;

lLa longitud de la estructura es corta.

Desventajas:

lSe requiere un gran espacio de instalación;

lEn general, las válvulas de compuerta tienen dos superficies de sellado, que agregan algunas dificultades para el mecanizado, la molienda y el mantenimiento;

lEl tiempo de apertura y cierre es largo.

Válvula de mariposa

La válvula de mariposa es un tipo de válvula que utiliza piezas de cierre de apertura del disco para abrir, cerrar y regular el canal de fluido.

Ventaja:

lEl modelo de utilidad tiene las ventajas de la estructura simple, el volumen pequeño, el peso ligero y los consumibles menos;

lApertura rápida y cierre con una pequeña resistencia al flujo;

lSegún la fuerza de la superficie de sellado,Válvula de mariposa con bridas dobleSe puede utilizar para medios en polvo y granular.

Desventajas:

lEl rango de regulación de flujo es pequeño;

lDebido a la limitación de la estructura y el material de sellado,Válvula de mariposa de doble compensaciónno es adecuado para un sistema de gasoducto a alta temperatura y alta presión;

lEl rendimiento de sellado es peor que el deVálvula de bola asentada de metaly válvula de globo.

Válvula de bola

La parte de apertura y cierre de laVálvula de bola de acero inoxidableEs una bola, que utiliza la bola para girar 90 ° alrededor del eje del tallo para lograr el propósito de abrir y cerrar.

Ventaja:

lTiene la resistencia al flujo más baja (en realidad);

lPuede ser utilizado de manera confiable en medio corrosivo y bajo líquido de punto de ebullición;

lEn un amplio rango de presión y temperatura, puede lograr un sellado completo;

lLaVálvula de bola de entrada superiorPuede realizar la apertura rápida y el cierre sin impacto;

lLa parte de cierre esférica se puede colocar en el límite automáticamente;

lEl medio de trabajo está sellado de manera confiable en ambos lados;

lCuando elVálvula de bola segmentadaestá completamente abierto o cerrado, las superficies de sellado de la bola y el asiento de la válvula están aislados del medio, por lo que el medio que pasa a través de la válvula a alta velocidad no causará la erosión de la superficie de sellado;

lLa válvula de bola es la estructura de la válvula más razonable para el sistema medio de baja temperatura;

lEl cuerpo de la válvula delVálvula de bola de puerto completoes simétrico, especialmente la estructura del cuerpo de la válvula soldada, que puede soportar bien la tensión de la tubería;

lLa parte de cierre puede soportar la diferencia de alta presión.

lLaVálvula de bola accionadacon todo el cuerpo de la válvula soldada se puede enterrar directamente bajo tierra y su vida útil máxima puede alcanzar los 30 años, por lo que laVálvula de bola de alta presiónCon todo el cuerpo de la válvula soldado es la válvula más ideal para las tuberías de petróleo y gas.

Desventajas:

lEl material de anillo de sellado principal deVálvula de bola montada en muñoneses politetrafluoroetileno, por lo que es inerte a casi todas las sustancias químicas, que tiene las características integrales del coeficiente de fricción pequeño, el rendimiento estable, no es fácil de envejecer, la amplia gama de aplicaciones de temperatura y el excelente rendimiento de sellado. Las características físicas de PTFE incluyen un alto coeficiente de expansión, una sensibilidad deficiente al flujo de frío y la mala conductividad térmica, por lo que el diseño de sellado del asiento de la válvula debe centrarse en estas características.

lSu rendimiento de regulación es peor que el de la válvula de parada, especialmente la válvula neumática o la válvula eléctrica.